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2010年北京地鐵四線開(kāi)工

產(chǎn)品資訊:2009-01-19

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1月6日,從北京市發(fā)改委了解到,今年北京市將開(kāi)工建設(shè)地鐵7號(hào)線、14號(hào)線、S1線及西郊線,實(shí)現(xiàn)本市近期規(guī)劃內(nèi)全部地鐵線路開(kāi)工建設(shè)。

同時(shí),亦莊線、大興線、15號(hào)線一期(順義線)、昌平線及房山線等5條線路建設(shè),到2010年底將建成投入使用,實(shí)現(xiàn)全市軌道交通累計(jì)通車?yán)锍坛^(guò)300公里的目標(biāo)。

2009年,本市軌道交通在建規(guī)模創(chuàng)歷年之大,軌道交通通車?yán)锍踢_(dá)228公里。線網(wǎng)客流攀升到日均480萬(wàn)左右,占公共交通出行比例達(dá)到34%,比上年提高14%。

近年來(lái),基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)與產(chǎn)業(yè)投資成為全市固定資產(chǎn)投資的三大支柱,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是政府促投資、擴(kuò)內(nèi)需的重要領(lǐng)域之一。

截至11月底,全市基礎(chǔ)設(shè)施完成投資1237億元,同比增長(zhǎng)33%,增速比去年同期提高35個(gè)百分點(diǎn)。

全長(zhǎng)28公里的地鐵4號(hào)線建成通車,成為繼地鐵5號(hào)線之后又一條貫穿南北的交通主動(dòng)脈,6號(hào)線一期、8號(hào)線二期、9號(hào)線、10號(hào)線二期、15號(hào)線、大興線、房山線、亦莊線、昌平線等9條線路同時(shí)開(kāi)工建設(shè),在建規(guī)模達(dá)到209公里。

建成西六環(huán)(良鄉(xiāng)大件路-海淀區(qū)寨口),實(shí)現(xiàn)六環(huán)路全線貫通,連接12條高速公路和7個(gè)新城。京包高速(六環(huán)-德勝口)建成通車,西北部貨運(yùn)通道基本形成。

京承高速三期建成通車,實(shí)現(xiàn)京承高速全線貫通,又增加了一條跨京冀高速公路,北京到承德行車時(shí)間由4個(gè)小時(shí)縮短為2個(gè)小時(shí)。

目前,全市高速公路通車總里程達(dá)到884公里,實(shí)現(xiàn)城市總體規(guī)劃的八成以上。

城市快速路規(guī)劃22條297公里,目前已建成257公里,實(shí)現(xiàn)八成。2009年重點(diǎn)開(kāi)工建設(shè)蒲黃榆路、阜石路二期、西外大街西延、廣渠路二期4條城市快速路,城市總體規(guī)劃確定的快速路全部實(shí)現(xiàn)開(kāi)工建設(shè)。

2010年,本市將重點(diǎn)實(shí)施6個(gè)方面共15項(xiàng)任務(wù)。以全面啟動(dòng)交通通道建設(shè)為重點(diǎn),落實(shí)城南行動(dòng)計(jì)劃。

記者了解到,今年,將優(yōu)先解決城南地區(qū)交通主骨架,加快建設(shè)7條軌道交通,實(shí)現(xiàn)大興線、房山線、亦莊線通車運(yùn)營(yíng)。

全面開(kāi)工建設(shè)城南7條交通通道,南部建成蒲黃榆快速路,加快推進(jìn)京臺(tái)高速北京段,開(kāi)工建設(shè)萬(wàn)壽路南延、馬家堡西路南延;西南部開(kāi)工建設(shè)京石二高速,京良路,梅市口路西延以及南水北調(diào)道路,積極推進(jìn)豐良路。

新城之間開(kāi)工建設(shè)黃良路、房黃亦路跨區(qū)聯(lián)絡(luò)線。同時(shí)推進(jìn)城南供水、城市環(huán)境建設(shè)。

2010年,全市重點(diǎn)功能區(qū)周邊的城市道路建設(shè)將繼續(xù)推進(jìn)。完善城鄉(xiāng)結(jié)合部以及麗澤、未來(lái)科技城等重點(diǎn)功能區(qū)周邊主干路網(wǎng)。重點(diǎn)建設(shè)溫榆河大道、巨山路、周云路、柳村路、劉家窯、北緯路、東壩南二街,開(kāi)工建設(shè)石榴莊路、北宮南路、白紙坊東西街、石榴莊路西延、北宮路以及未來(lái)科技城內(nèi)魯疃西路、順于路西延等主干路。

加快城市快速路建設(shè)。完成蒲黃榆路、廣渠路二期、阜石路二期、西外大街西延等4條快速路,基本實(shí)現(xiàn)城市快速路網(wǎng)規(guī)劃,形成“三環(huán)十九放射”線網(wǎng)格局。

繼續(xù)加快綜合交通樞紐、公共交通場(chǎng)站建設(shè),實(shí)現(xiàn)多種交通快速換乘。加快建設(shè)宋家莊、四惠、蘋果園綜合交通樞紐。開(kāi)工建設(shè)北苑北、望京綜合交通樞,完成“十一五”規(guī)劃任務(wù);重點(diǎn)建設(shè)溫泉中心站、西直門(南、北)等6處公共交通場(chǎng)站。

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