這種潤(rùn)滑方法是油、氣到達(dá)噴射板混合，經(jīng)噴嘴噴出，利用高壓氣體將潤(rùn)滑油霧化，均勻地噴射到齒輪上，能達(dá)到充分潤(rùn)滑和潤(rùn)滑均勻的目的。

噴射潤(rùn)滑機(jī)由空壓機(jī)、齒輪油泵、油箱、噴射周期及噴射時(shí)間調(diào)節(jié)裝置等組成，緊湊地安裝在一個(gè)柜子里。

優(yōu)點(diǎn)：定時(shí)、定量噴射，充分潤(rùn)滑，潤(rùn)滑均勻，節(jié)約潤(rùn)滑油，降低操作人員的工作強(qiáng)度。

缺點(diǎn)：若格子板螺絲松動(dòng)漏漿處理不及時(shí)，而沒(méi)意識(shí)到礦漿會(huì)甩進(jìn)齒輪嚙合面，由于噴射周期固定，會(huì)造成大小齒輪面干摩擦，導(dǎo)致齒輪溫度升高，增加磨損。

球磨機(jī)大小齒輪的潤(rùn)滑方法，齒輪潤(rùn)滑狀況是否良好，在排除潤(rùn)滑油（脂）的前提下，一個(gè)很重要的因素便是格子板螺絲松動(dòng)漏漿處理及時(shí)與否。在實(shí)際生產(chǎn)中，格子板螺絲，包括筒體襯板螺絲、進(jìn)料端襯板螺絲松動(dòng)漏漿，都是一種常見(jiàn)的現(xiàn)象，無(wú)論哪一部分的襯板螺絲松動(dòng)，對(duì)襯板的固定以及對(duì)螺栓的磨損和損壞都有影響，都必須及時(shí)停機(jī)進(jìn)行緊固處理。所以，在排除及時(shí)處理格子板螺絲漏漿的前提下，噴射機(jī)潤(rùn)滑是較理想的方式。

噴射潤(rùn)滑機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，噴射距離遠(yuǎn)，便于操作，噴油周期和噴油時(shí)間可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)定，既節(jié)約了潤(rùn)滑油，又減少了污染。還可以按住人工噴射按鈕進(jìn)行隨時(shí)強(qiáng)制噴射，噴射次數(shù)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行，大大降低了操作人員的工作強(qiáng)度。噴射潤(rùn)滑機(jī)潤(rùn)滑實(shí)現(xiàn)了齒輪潤(rùn)滑的自動(dòng)化。

球磨機(jī)大小齒輪是球磨機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)的主要部位，球磨機(jī)在使用過(guò)程中，其動(dòng)力傳動(dòng)部分（小齒輪和大齒輪）的潤(rùn)滑是非常重要的。良好充分的潤(rùn)滑能減少齒面的磨損，增加球磨機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的平穩(wěn)性，降低噪音，提高齒輪及其動(dòng)力傳動(dòng)相關(guān)聯(lián)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等設(shè)施的使用壽命?，F(xiàn)介紹油浴潤(rùn)滑方法優(yōu)缺點(diǎn)。

油浴潤(rùn)滑這種方法是將大齒輪下部護(hù)罩作為油箱，每班或每天由護(hù)罩觀察孔處加入要求的齒輪

利用齒輪的旋轉(zhuǎn)、經(jīng)過(guò)油箱沾滿(mǎn)油液而達(dá)到潤(rùn)滑，能起到充分潤(rùn)滑的目的。

優(yōu)點(diǎn)：如遇到格子板螺絲漏漿處理不及時(shí)，礦漿甩進(jìn)齒輪的嚙合面，旋轉(zhuǎn)的大齒輪經(jīng)過(guò)油箱時(shí)，通過(guò)浸泡去掉粘在表面的礦漿，減小嚙合面的摩擦，降低齒面磨損，提高其使用壽命。

缺點(diǎn)：由于沒(méi)有時(shí)間和數(shù)量的限制，這種潤(rùn)滑方式和操作人員對(duì)設(shè)備維保的意識(shí)有很大關(guān)系。有時(shí)為了保證充分的潤(rùn)滑，每班都需要添加大量的潤(rùn)滑油。若齒輪護(hù)罩密封不嚴(yán)或加油量過(guò)多溢出，會(huì)造成球磨機(jī)端蓋表面、護(hù)罩周?chē)鷻C(jī)件和環(huán)境浸滿(mǎn)油漬，污染環(huán)境，浪費(fèi)大量的潤(rùn)滑油。同時(shí)若下護(hù)罩內(nèi)礦砂未及時(shí)認(rèn)真清理，在齒輪經(jīng)過(guò)下護(hù)罩時(shí)，會(huì)粘附礦砂，在嚙合過(guò)程中，會(huì)加劇大小齒輪齒面的磨損。